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Rimappatura centralina · Auto

Rimappatura Ferrari GTC 4 Lusso 3.9 V8 Bi-Turbo 610 CV

La rimappatura Ferrari GTC 4 Lusso 3.9 V8 Bi-Turbo 610 CV sviluppata da D.B. ECU Service a Torino porta il benzina da 610 fino a 720 CV di potenza, con un guadagno fino a +90 Nm di coppia. Ogni mappa è scritta su misura e collaudata sul banco prova a rulli in sede, nel rispetto delle tolleranze del motore.

Potenza Stage 1720 CV (610 origine)+110 CV
Coppia Stage 1850 Nm (760 origine)+90 Nm
Prezzoda 299€Stage 1 · IVA assolta

Guadagni per motorizzazione

Valori indicativi della rimappatura Stage 1. La potenza reale viene misurata e certificata sul nostro banco prova a rulli.

MotorizzazioneAnniPotenza
origine → Stage 1
Coppia
origine → Stage 1
3.9 V8 Bi-Turbo 610hpdal 2016610 → 720 +110 CV760 → 850 +90 Nm

Dati tecnici

Alimentazione
Benzina
Cilindrata
3855 CC
Codice motore
F154BD
Rapporto compressione
9.4 : 1
Anni di produzione
2016

Interventi disponibili in centralina

  • DTC Removal

Cosa comprende la rimappatura Ferrari GTC 4 Lusso 3.9 V8 Bi-Turbo 610 CV

  • Lettura e backup della mappa originale della centralina.
  • Mappa su misura scritta sul tuo esemplare, non un file generico.
  • Collaudo al banco prova a rulli in sede, con grafico potenza/coppia.
  • Rispetto delle tolleranze del motore, di turbo, frizione e cambio.
  • Assistenza post-mappa e possibilità di tornare alla mappa originale.

Domande frequenti

Quanti CV si guadagnano con la rimappatura Ferrari GTC 4 Lusso 3.9 V8 Bi-Turbo 610 CV?

Con lo Stage 1 la Ferrari GTC 4 Lusso 3.9 V8 Bi-Turbo 610 CV passa indicativamente da 610 a 720 CV (fino a +110 CV) e la coppia cresce fino a +90 Nm. Il valore preciso viene misurato sul banco prova a rulli, perché dipende dallo stato del mezzo.

Quanto costa rimappare una Ferrari GTC 4 Lusso 3.9 V8 Bi-Turbo 610 CV?

La rimappatura Stage 1 parte da 299€, sempre sviluppata su misura e provata al banco. Per il prezzo esatto sul tuo mezzo usa il configuratore o chiedici un preventivo gratuito.

La rimappatura Ferrari GTC 4 Lusso 3.9 V8 Bi-Turbo 610 CV è affidabile?

Sì: la mappa rispetta le tolleranze del motore e viene collaudata al banco prova. Manteniamo un margine di sicurezza su turbo, iniezione, frizione e cambio, e forniamo assistenza post-intervento.

Prenota la rimappatura Ferrari GTC 4 Lusso 3.9 V8 Bi-Turbo 610 CV a Torino

Mappa su misura, banco prova a rulli in sede e assistenza. Ti diciamo il prezzo prima di iniziare.