In attesa di indicizzazione
Peugeot 208 1.4 HDI 8V 68Cv
Originale
D.B. Ecu Service
Differenza
Potenza
Originale
68Cv
D.B. Ecu Service
90Cv
Differenza
22Cv
Coppia
Originale
160Nm
D.B. Ecu Service
210Nm
Differenza
50Nm
RPM
Potenza
Coppia
Potenza modificata
32%
Coppia modificata
31%
Risparmio consumi
20%
Peugeot 208 1.4 HDI 8V 68Cv
| Marchio: | Peugeot |
| Modello: | 208 |
| Generazione: | 2012 - 2015 |
| Motore: | 1.4 HDI 8V 68Cv |
| Alimentazione: | Diesel |
| Potenza originale: | 68Cv |
| Coppia originale: | 160Nm |
Tuning D.B. Ecu Service
| Livello tuning: | Stage 1 |
| Potenza modificata: | 90Cv |
| Differenza di potenza: | 22Cv |
| Coppia modificata: | 210Nm |
| Differenza di coppia: | 50Nm |
| Risparmio consumi: | 20 |
| Potenza modificata: | 32% |
| Coppia modificata: | 31% |
Scheda tecnica
| Codice motore: | DV4TD |
| Cilindrata: | 1399 CC |
| Alesaggio e corsa: | 73,7 X 82,0 mm |
| Rapporto di compressione: | 17.90 : 1 |
| Centralina: | Bosch EDC17C10 |
| Strumenti: | Alientech Kess - Alientech KTAG - Autotuner OBD - CMD CMD Bench - CMD Tricore Boottool - Dimsport Genius- FGtech- Magic Motorsport Bench / Flex - Magic Motorsport MAGPRO OBD - |