In attesa di indicizzazione
Peugeot 206 2.0i 16v GTI- 138Cv
Originale
D.B. Ecu Service
Differenza
Potenza
Originale
138Cv
D.B. Ecu Service
150Cv
Differenza
12Cv
Coppia
Originale
190Nm
D.B. Ecu Service
215Nm
Differenza
25Nm
RPM
Potenza
Coppia
Potenza modificata
8%
Coppia modificata
13%
Peugeot 206 2.0i 16v GTI- 138Cv
| Marchio: | Peugeot |
| Modello: | 206 |
| Generazione: | All |
| Motore: | 2.0i 16v GTI- 138Cv |
| Alimentazione: | Benzina |
| Potenza originale: | 138Cv |
| Coppia originale: | 190Nm |
Tuning D.B. Ecu Service
| Livello tuning: | Stage 1 |
| Potenza modificata: | 150Cv |
| Differenza di potenza: | 12Cv |
| Coppia modificata: | 215Nm |
| Differenza di coppia: | 25Nm |
| Potenza modificata: | 8% |
| Coppia modificata: | 13% |
Scheda tecnica
| Codice motore: | EW10J4S |
| Cilindrata: | 1997 CC |
| Alesaggio e corsa: | 85,0 X 88,0 mm |
| Rapporto di compressione: | 10.80 : 1 |
| Centralina: | Marelli IAW 6LP / Marelli IAW P48.10 |
| Strumenti: | Alientech Kess - Alientech KTAG - Dimsport Genius- Eprom programmer- FGtech- |