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Opel Insignia 2.0 CDTi 110Cv
Originale
D.B. Ecu Service
Differenza
Potenza
Originale
110Cv
D.B. Ecu Service
190Cv
Differenza
80Cv
Coppia
Originale
260Nm
D.B. Ecu Service
400Nm
Differenza
140Nm
RPM
Potenza
Coppia
Potenza modificata
72%
Coppia modificata
53%
Risparmio consumi
20%
Opel Insignia 2.0 CDTi 110Cv
| Marchio: | Opel |
| Modello: | Insignia |
| Generazione: | 2008 - 2013 |
| Motore: | 2.0 CDTi 110Cv |
| Alimentazione: | Diesel |
| Potenza originale: | 110Cv |
| Coppia originale: | 260Nm |
Tuning D.B. Ecu Service
| Livello tuning: | Stage 1 |
| Potenza modificata: | 190Cv |
| Differenza di potenza: | 80Cv |
| Coppia modificata: | 400Nm |
| Differenza di coppia: | 140Nm |
| Risparmio consumi: | 20 |
| Potenza modificata: | 72% |
| Coppia modificata: | 53% |
Scheda tecnica
| Codice motore: | A20DTC |
| Cilindrata: | 1956 CC |
| Alesaggio e corsa: | 83,0 X 90,4 mm |
| Rapporto di compressione: | 16.50 : 1 |
| Centralina: | Bosch EDC17C18 / Bosch EDC17_C19 |
| Strumenti: | Alientech Kess - Alientech KTAG - Autotuner Bench - CMD OBD - CMD Tricore Boottool - Dimsport New Trasdata- FGtech- Magic Motorsport Bench / Flex - Magic Motorsport MAGPRO OBD - MPPS- |