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Honda Civic 1.6 i-DTEC - 120hp
Originale
D.B. Ecu Service
Differenza
Potenza
Originale
120Cv
D.B. Ecu Service
165Cv
Differenza
45Cv
Coppia
Originale
300Nm
D.B. Ecu Service
380Nm
Differenza
80Nm
RPM
Potenza
Coppia
Potenza modificata
37%
Coppia modificata
26%
Risparmio consumi
20%
Honda Civic 1.6 i-DTEC - 120hp
| Marchio: | Honda |
| Modello: | Civic |
| Generazione: | 2017 -> |
| Motore: | 1.6 i-DTEC - 120Cv |
| Alimentazione: | Diesel |
| Potenza originale: | 120Cv |
| Coppia originale: | 300Nm |
Tuning D.B. Ecu Service
| Livello tuning: | Stage 1 |
| Potenza modificata: | 165Cv |
| Differenza di potenza: | 45Cv |
| Coppia modificata: | 380Nm |
| Differenza di coppia: | 80Nm |
| Risparmio consumi: | 20 |
| Potenza modificata: | 37% |
| Coppia modificata: | 26% |
Scheda tecnica
| Codice motore: | N16A1 |
| Cilindrata: | 1597 CC |
| Alesaggio e corsa: | 76,0 X 88,0 mm |
| Rapporto di compressione: | 16.00 : 1 |
| Centralina: | Bosch EDC17C58 |
| Strumenti: | Alientech KTAG - Autotuner Bench - Dimsport New Trasdata- Magic Motorsport Bench / Flex - |