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Honda Accord 2.2 i-DTEC 180hp
Originale
D.B. Ecu Service
Differenza
Potenza
Originale
180Cv
D.B. Ecu Service
210Cv
Differenza
30Cv
Coppia
Originale
380Nm
D.B. Ecu Service
440Nm
Differenza
60Nm
RPM
Potenza
Coppia
Potenza modificata
16%
Coppia modificata
15%
Risparmio consumi
20%
Honda Accord 2.2 i-DTEC 180hp
| Marchio: | Honda |
| Modello: | Accord |
| Generazione: | All |
| Motore: | 2.2 i-DTEC 180Cv |
| Alimentazione: | Diesel |
| Potenza originale: | 180Cv |
| Coppia originale: | 380Nm |
Tuning D.B. Ecu Service
| Livello tuning: | Stage 1 |
| Potenza modificata: | 210Cv |
| Differenza di potenza: | 30Cv |
| Coppia modificata: | 440Nm |
| Differenza di coppia: | 60Nm |
| Risparmio consumi: | 20 |
| Potenza modificata: | 16% |
| Coppia modificata: | 15% |
Scheda tecnica
| Codice motore: | N22B2 |
| Cilindrata: | 2199 CC |
| Alesaggio e corsa: | 85,0 X 96,9 mm |
| Rapporto di compressione: | 16.30 : 1 |
| Centralina: | Bosch EDC17CP16 |
| Strumenti: | Alientech Kess - Alientech KTAG - Autotuner Bench - Autotuner Bootmode - CMD Tricore Boottool - FGtech- MPPS- |