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BMW X5 4.0e Hybrid 313Cv
Originale
D.B. Ecu Service
Differenza
Potenza
Originale
313Cv
D.B. Ecu Service
360Cv
Differenza
47Cv
Coppia
Originale
450Nm
D.B. Ecu Service
550Nm
Differenza
100Nm
RPM
Potenza
Coppia
Potenza modificata
15%
Coppia modificata
22%
Risparmio consumi
15%
BMW X5 4.0e Hybrid 313Cv
| Marchio: | BMW |
| Modello: | X5 |
| Generazione: | F15 - 2013 - 2018 |
| Motore: | 4.0e Hybrid 313Cv |
| Alimentazione: | Benzina |
| Potenza originale: | 313Cv |
| Coppia originale: | 450Nm |
Tuning D.B. Ecu Service
| Livello tuning: | Stage 1 |
| Potenza modificata: | 360Cv |
| Differenza di potenza: | 47Cv |
| Coppia modificata: | 550Nm |
| Differenza di coppia: | 100Nm |
| Risparmio consumi: | 15 |
| Potenza modificata: | 15% |
| Coppia modificata: | 22% |
Scheda tecnica
| Codice motore: | N20B20A |
| Cilindrata: | 1997 CC |
| Alesaggio e corsa: | 84,0 X 90,1 mm |
| Rapporto di compressione: | 10.00 : 1 |
| Centralina: | Bosch MEVD17.2.4 / Bosch MEVD17.2.9 |
| Strumenti: | Alientech Kess - Alientech KTAG - Autotuner OBD - CMD OBD - |