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BMW M6 V8 4.4 Bi-Turbo - 560Cv
Originale
D.B. Ecu Service
Differenza
Potenza
Originale
560Cv
D.B. Ecu Service
680Cv
Differenza
120Cv
Coppia
Originale
680Nm
D.B. Ecu Service
850Nm
Differenza
170Nm
RPM
Potenza
Coppia
Potenza modificata
21%
Coppia modificata
25%
Risparmio consumi
15%
BMW M6 V8 4.4 Bi-Turbo - 560Cv
| Marchio: | BMW |
| Modello: | M6 |
| Generazione: | F06/F12/F13 - 2011 -> |
| Motore: | V8 4.4 Bi-Turbo - 560Cv |
| Alimentazione: | Benzina |
| Potenza originale: | 560Cv |
| Coppia originale: | 680Nm |
Tuning D.B. Ecu Service
| Livello tuning: | Stage 1 |
| Potenza modificata: | 680Cv |
| Differenza di potenza: | 120Cv |
| Coppia modificata: | 850Nm |
| Differenza di coppia: | 170Nm |
| Risparmio consumi: | 15 |
| Potenza modificata: | 21% |
| Coppia modificata: | 25% |
Scheda tecnica
| Codice motore: | S63B44T0 |
| Cilindrata: | 4395 CC |
| Alesaggio e corsa: | 89,0 X 88,3 mm |
| Rapporto di compressione: | 10.00 : 1 |
| Centralina: | Bosch MEVD17.2.8 / Bosch MEVD17.2.H |
| Strumenti: | Alientech Kess - Alientech KTAG - Autotuner OBD - Bitbox- CMD OBD - CMD Tricore Boottool - Dimsport Genius- Femto- Frieling SPI Wizard- Magic Motorsport Bench / Flex - Magic Motorsport MAGPRO OBD - |